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Carbon Zapp Bancada Common Rail

Carbon Zapp Bancada Common Rail

Descrição

Em uma parceria com a empresa europeia Carbon Zapp, a Alfatest oferece aos reparadores automotivos brasileiros a mais avançada bancada de teste de bico injetor diesel common rail do mundo.

O mesmo produto utilizado mundialmente por milhares de reparadores automotivos está ao seu alcance. Uma bancada common rail da linha DS da Carbon Zapp / Alfatest é compacta e robusta, podendo ser utilizada em qualquer oficina, por ocupar pouco espaço e ser de fácil instalação.

Uma bancada da linha DS permite testar injetores common rail com acionamento por solenoide ou piezo elétrico das marcas Bosch, Delphi, Denso e Siemens VDO.

Conheça as principais funções de uma bancada de teste de bico injetor diesel da linha DS:

  • R2LC: testes elétricos de resistência da bobina (Ω), indutância (μF) e capacitância (μH).
  • CFL: teste de estanqueidade.
  • LKT: teste estático de estanqueidade do retorno.
  • aNOP: teste de pressão de abertura.
  • IVM: medição de vazão (débito e retorno) em plena carga, carga parcial, emissões, baixa carga, testes de pré e pós-injeção.
  • SPR: teste de pulverização dinâmica em todas as condições de teste.

E são muitos os diferenciais oferecidos por uma bancada common rail da linha DS:

  • Banco de dados com informações originais dos fabricantes dos injetores.
  • Testes programáveis pelo próprio usuário.
  • Capacidade de realizar injeções múltiplas.
  • Tela colorida touch screen de 8": prático e simples de operar! Todos os testes são guiados passo a passo através da tela touch screen.
  • Novo sistema de fixação do Injetor! Fixação rápida, prática e segura.
  • iPSC: tubo de pulverização iluminado para visão nítida do padrão de injeção, permitindo a perfeita visualização do spray e um correto diagnóstico. É possível visualizar as múltiplas injeções como ocorrem no interior do cilindro. Além de diagnosticar pulverização incorreta, injetores com vazamento ou travados.
  • Provetas graduadas para medição do volume de injeção (débito e retorno) (para DS2): método preciso para o diagnóstico de vazão dos injetores, com drenagem automática após cada teste.
  • Medição eletrônica de volume injetado por massa (DFAP) (para DS1).
  • Tampa de proteção com interruptor de segurança.

Em uma bancada de teste de bico injetor diesel common rail da linha DS, o sistema de alta pressão é pneumático. Com isso, não gera aquecimento do líquido de teste, dispensando circuitos de arrefecimento e aumentando a precisão e controle dos testes executados. Disponível nas versões para 1.000 ou 2.000 bar de pressão.

A linha DS da Carbon Zapp / Alfatest é composta pela bancada de teste de bico injetor diesel DS2 e pelo novo modelo DS1. As melhores e mais completas opções de bancadas diesel você encontra na Alfatest.

Dados Técnicos

DS1R-E/10 - Bancada de teste de injetores diesel crdi

  • Bancada de teste para 1 injetor common rail diesel.
  • Alcança até 1.000 bar de pressão com alimentação a ar comprimido de 6 bar.
  • Operação manual.
  • Tela touch screen de 8".
  • Sequência de testes realizada de 10-15 min.
  • Medição eletrônica de volume injetado por massa (DFAP).
  • Modo de diagnóstico Oficina.
  • Resolução: 0,1 mm3 e precisão de 0,6% FS.

DS1R-E/20 - Bancada de teste de injetores diesel crdi

  • Bancada de teste para 1 injetor common rail diesel.
  • Alcança até 2.000 bar de pressão com alimentação a ar comprimido de 6 bar.
  • Operação manual.
  • Tela touch screen de 8".
  • Sequência de testes realizada de 10-15 min.
  • Medição eletrônica de volume injetado por massa (DFAP).
  • Modo de diagnóstico Oficina.
  • Resolução: 0,1 mm3 e precisão de 0,6% FS

Observações

  • Opcionais para DS1R-E/10 e DS1R-E/20: cuba de ultrassom e adaptadores mecânicos para injetores CRDI.
  • Opcionais para DS2R-A/10 e DS2R-A/20: limpeza química, cuba de ultrassom e unidade de acionamento para unidades EUI/EUP e HEUI, adaptadores mecânicos para unidades EUI/EUP e HEUI, adaptadores mecânicos para injetores CRDI.

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